Diseño estructural
Diseño de estructuras de acero
Preparamos el cálculo estructural en acero, los cálculos de uniones y los planos de fabricación que usará el taller para naves industriales, edificios de acero de varias plantas, vigas carril y pasarelas peatonales.
Cálculo y planos de fabricación en estructuras de acero
Diseñamos la estructura de acero de naves industriales, almacenes, edificios de acero de varias plantas y entreplantas añadidas a edificios existentes. No nos quedamos en entregar la memoria de cálculo. Calculamos las uniones y preparamos también los planos de fabricación con los que el taller puede cortar y soldar directamente, junto con la lista de materiales. Parte de los trabajos los hacemos directamente para el inversor y parte para la empresa de estructuras metálicas que va a fabricar el proyecto.
En Kocaeli, hablar de estructuras de acero es pensar primero en las naves de producción y los almacenes de las zonas industriales organizadas. En estos edificios la carga del puente grúa, la gran luz de cubierta, la nieve, el viento y la acción sísmica se calculan en el mismo modelo. Si después cambia la capacidad de la grúa o el equipo que se va a colocar en la cubierta, hay que recalcularlo todo, desde los pilares hasta la cimentación; por eso fijamos las cargas con usted antes de empezar el diseño.
Además de estructuras industriales, hemos diseñado pasarelas peatonales, cubiertas de terrazas de hotel, edificios de acero de una planta como el comedor de un hospital y plataformas flotantes sobre un lago. También hemos entregado, para pasarelas de acero que cruzan arroyos en la orilla de un lago, los cálculos estructurales, los planos de fabricación y los proyectos de estribos de hormigón armado sobre pilotes.
El coste de una estructura de acero lo marcan sobre todo el peso del material y la mano de obra de las uniones. Al elegir secciones tenemos en cuenta, además de la resistencia, los perfiles fáciles de encontrar en el mercado y la secuencia de montaje, y mantenemos el número de tipos de unión lo más bajo posible. En zona sísmica, las uniones tienen que ser más resistentes que el elemento al que se conectan y llevar un detallado acorde con el nivel de ductilidad elegido.
Alcance del servicio
Naves industriales y almacenes
Pórticos, cubiertas con cerchas, correas y arriostramientos en el plano de cubierta. Si más adelante se van a poner paneles solares en la cubierta, incluimos su carga en el cálculo desde el principio.
Acero en varias plantas y entreplantas
Edificios de oficinas y administrativos con pórticos de acero, entreplantas y plataformas añadidas dentro de edificios existentes. En las entreplantas comprobamos también si los pilares existentes y la cimentación soportan la carga adicional.
Vigas carril
En puentes grúa y grúas pórtico dimensionamos la viga carril, la ménsula y los pilares con las cargas de rueda y el efecto de la fatiga.
Pasarelas peatonales y plataformas
Pasarelas de acero en celosía o en arco para cruzar arroyos y canales, y bastidores de acero de plataformas flotantes sobre un lago. Cuando hace falta, proyectamos los estribos de la pasarela junto con su cimentación por pilotes.
Uniones y planos de fabricación
Calculamos las uniones atornilladas y soldadas, las basas de pilares y los anclajes. Al taller le llegan planos de piezas, planos de montaje y la lista de materiales con resumen de pesos.
Estructuras de acero existentes
Antes de instalar una grúa nueva, añadir equipos o cambiar la cubierta, comprobamos si el sistema existente es suficiente y, si hace falta, proponemos un refuerzo.
Normativa y estándares aplicados
Hacemos los cálculos de elementos y uniones conforme al Reglamento turco sobre Principios de Diseño, Cálculo y Construcción de Estructuras de Acero. El reglamento admite el diseño con coeficientes de carga y resistencia (YDKT) y el diseño con coeficientes de seguridad (GKT). En la memoria de cálculo indicamos claramente cuál hemos usado. Las acciones sísmicas y las reglas de detallado según el nivel de ductilidad se toman del Código Sísmico de Edificación de Turquía (TBDY 2018), y los valores de carga, nieve y viento incluidos, de la TS 498 (norma turca de cargas de cálculo) y de las normas de cargas correspondientes. Las condiciones de fabricación y montaje las define la serie TS EN 1090; en los planos damos la información que el fabricante necesita según esa norma.
Proceso de trabajo
Uso y cargas
Hablamos con usted de las luces, la capacidad de la grúa, las cargas de equipos y estanterías y la ampliación que se hará en el futuro.
Elección del sistema
Comparamos el tipo de pórtico, la disposición de arriostramientos y el sistema de cubierta por peso de acero, facilidad de montaje y comportamiento sísmico.
Análisis y dimensionamiento
Montamos el modelo con programas de análisis estructural de uso habitual y dimensionamos los elementos y las uniones.
Proyecto y planos de fabricación
Dibujamos los planos de disposición general, las secciones y los detalles de basas de pilares y anclajes. Después sacamos los planos de piezas que usará el taller y la lista de materiales.
Fabricación y montaje
Si el fabricante propone otro perfil o una unión distinta, lo comprobamos con el cálculo e incorporamos a los planos lo que consideramos adecuado.
Documentación entregada
- Análisis de cargas y memoria de cálculo estructural
- Cálculos de uniones
- Planos de disposición general, alzados y secciones
- Detalles de uniones, basas de pilares y anclajes
- Plano de disposición de cimentaciones y anclajes
- Planos de taller (de fabricación)
- Lista de materiales y pesos
Preguntas frecuentes
¿Preparan también los planos de taller?
Sí. Los planos de taller de los trabajos que diseñamos los dibujamos también nosotros. Cuando se nos piden planos de taller para el proyecto de otra oficina, primero revisamos el proyecto aprobado y la memoria de cálculo.
¿Se pueden añadir paneles solares o nuevos equipos a una cubierta existente?
No podemos decirlo sin comprobar el sistema existente. Los paneles y su subestructura suponen una carga adicional permanente sobre la cubierta. Montamos el modelo con el levantamiento y las medidas de los elementos e informamos de si esa carga puede soportarse.
¿Dónde empieza el daño sísmico en una estructura de acero?
Si los detalles no son acordes con el nivel de ductilidad, casi siempre en las uniones. Una estructura de acero disipa la energía sísmica mediante deformaciones plásticas en los arriostramientos y en los extremos de las vigas. Si las uniones no son más resistentes que esos elementos, el daño puede aparecer en la unión de forma prematura y frágil.
¿Hacen también el proyecto de cimentación?
Sí. Diseñamos las cimentaciones de hormigón armado de la estructura de acero con los datos del estudio geotécnico; en pasarelas peatonales también hemos proyectado estribos de hormigón armado sobre pilotes. Para la parte de hormigón armado puede consultar nuestra página de diseño de hormigón armado.
¿Qué diferencia hay entre el acero ligero y el acero estructural?
La diferencia está en el perfil. En el acero estructural se usan perfiles laminados en caliente y secciones armadas soldadas. Para las construcciones con perfiles conformados en frío de pared delgada, puede consultar nuestra página de diseño de estructuras de acero ligero.
Ejemplos de la práctica
Nuestros proyectos en este ámbito
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